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FIA逃避DAS是否忤逆车检规则疑问

发布时间:2020-04-15       点击数:172

  “吾们不会商议个别车队的技术部件,”他说,“当吾们收到车队的乞求,吾们是遵命个案进走处理的,这就是吾要说的。吾清新你们想为讯息找个标题,但吾能够无法挑供给你们,正如其他事相通,吾们将不息与车队配相符,与一切期待将(新的部件)引入赛车的车队配相符。”

  FIA的赛事总监迈克尔-马西拒绝对梅赛德斯的DAS是否存在忤逆车检规则的能够发外评论。

  (考拉)

FIA的赛事总监迈克尔-马西 FIA的赛事总监迈克尔-马西

  “吾们不清新他们做了什么, 湖北十一选五詹姆斯-艾里森(梅赛德斯的技术总监)和他的团队干得太聪清新, 湖北11选5投注技巧千真万确他们认为这栽设计能够升迁圈速。吾一定他们征求过汤姆巴西斯(FIA负责单座赛车的总监)和FIA的偏见, 湖北11选5走势图他们清新这是相符法的时候很起劲, 湖北11选5彩票网吾批准。但DAS能够面临车检规则的题目,走势图分析吾嫌疑的细节是,这到底是转向编制照样悬挂编制,这两套编制在规则中拥有十足分别的定义,这就是细节所在。”

  根据F1的车检规则,赛车在排位赛开起之后,从脱离修缮通道出口开起不息到正赛开起之前,都受到车检规则的收敛。忤逆车检规则的车手将被罚从修缮通道发车。根据F1活动规则第34.6条的规定,“在车检规则下,赛车的任何片面或者悬挂都不批准进走调整。”

  雷诺车队的活动主管阿兰-珀尔曼对《赛车活动》外示,尽管FIA确认了DAS的相符法性,但DAS能够涉嫌忤逆了F1的车检规则(parc ferme regulations)。

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